铜南宣高速公路简介

  铜陵—南陵—宣城高速公路,经过铜陵、芜湖、宣城三市,东接宣城—杭州、上海高速公路,西接铜陵—安庆、武汉、成都、重庆和铜陵—合肥、黄山高速公路,是我省皖南地区及广大中西部地区与长三角州之间联系的重要通道,是沪蓉国道主干线的重要补充,也是东部发达地区至皖南的黄金旅游通道。本项目是安徽省高速公路网络的重要组成部分,已列入省高速公路网规划和省“861”行动计划。
     铜南宣高速公路起自铜陵钟鸣,接在建的上海至重庆国家高速公路芜湖至安庆段,经南陵、团山,至于宣城,接已建成的宣城至广德高速公路,全长约84公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,其中,起点至团山段约61公里,设计速度采用100公里/小时,路基宽26米;团山至终点段约23公里,设计速度采用120公里/小时,路基宽28米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路Ⅰ级。工程总投资为37.2亿元人民币。
     本项目2004年通过了项目预可论证,2005年元月启动项目工程可行性研究及项目立项审批工作。在各级政府的关心和大力支持下,该项目前期工作快速推进。中咨公司出具了项目评估报告,国土资源部批复项目用地预申请(国土资预审字[2005]406号),国家交通部环办出具了项目环境影响评价报告预审批复(交环函[2005]109号),国家环保总局批复项目环境影响评价报告(环审[2005]875号),水利部批复了项目水土保持方案(水保函[2005]400号),交通部出具了项目核准意见(交函规划[2005]329号),可行性研究批复为发改交运[2005]2840号,初步设计批复发改为设计[2006]48号,施工图设计批复为皖交基[2006]14号,征地批复9648亩,报批资料已上报到国土资源部,2005年12月22日,国家发改委正式核准本项目建设。

2008年10月13日
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